改裝案例
【 F82 BMW M4 性能雙重升級方案 】Paragon Performance 兩片式競...
【 F82 BMW M4 性能雙重升級方案 】Paragon Performance 兩片式競技碟 + MISHIMOTO 強化進氣管實測|徹底釋放S55引擎潛能 面對F82 M4這台高性能猛獸,原廠部分部件在激烈駕駛或改裝後往往成為性能瓶頸。本次為M4車主帶來雙重關鍵升級方案:針對制動系統的 Paragon Performance 兩片式競技碟盤,以及解決引擎進氣弱點的 MISHIMOTO 強化中冷管路,從制動與動力兩方面同步提升,讓您的M4全面進化! 升級核心一:Paragon 兩片式競技碟 升級核心二:MISHIMOTO 強化中冷管路
【 F82 BMW M4 性能雙重升級方案 】Paragon Performance 兩片式競...
【 F82 BMW M4 性能雙重升級方案 】Paragon Performance 兩片式競技碟 + MISHIMOTO 強化進氣管實測|徹底釋放S55引擎潛能 面對F82 M4這台高性能猛獸,原廠部分部件在激烈駕駛或改裝後往往成為性能瓶頸。本次為M4車主帶來雙重關鍵升級方案:針對制動系統的 Paragon Performance 兩片式競技碟盤,以及解決引擎進氣弱點的 MISHIMOTO 強化中冷管路,從制動與動力兩方面同步提升,讓您的M4全面進化! 升級核心一:Paragon 兩片式競技碟 升級核心二:MISHIMOTO 強化中冷管路
爆改寶馬1系 450hp+ 0-100快1.5秒
【RSS改裝實錄】BMW M135i N55 Stage 3 升級摘要|400匹全面強化方案 針對香港高溫、多停走的用車環境,RSS為BMW M135i N55引擎設計了完整的Stage 3升級方案,重點解決原廠系統在激烈駕駛下容易出現的熱衰退、渦輪反應遲滯及排氣效率不足等問題。 方案核心涵蓋七大系統性升級: RSS加大中冷器(55mm核心)-降低進氣溫度8-10°C,對抗香港高溫環境 RSS直通Downpipe-提升排氣流速,減少渦輪遲滯 RSS電子閥門排氣-兼顧日常靜音與高性能排氣需求 JM Turbo鍛造渦輪-增壓值提升至1.8-2.0 bar,實現輪上400匹以上輸出 Stage 3客制ECU調校-針對高溫氣候優化供油與點火曲線 APT酒精噴射系統-結合中冷器進一步降低進氣溫度20°C+ GFB進氣洩壓閥-金屬結構確保高溫環境下的穩定性
爆改寶馬1系 450hp+ 0-100快1.5秒
【RSS改裝實錄】BMW M135i N55 Stage 3 升級摘要|400匹全面強化方案 針對香港高溫、多停走的用車環境,RSS為BMW M135i N55引擎設計了完整的Stage 3升級方案,重點解決原廠系統在激烈駕駛下容易出現的熱衰退、渦輪反應遲滯及排氣效率不足等問題。 方案核心涵蓋七大系統性升級: RSS加大中冷器(55mm核心)-降低進氣溫度8-10°C,對抗香港高溫環境 RSS直通Downpipe-提升排氣流速,減少渦輪遲滯 RSS電子閥門排氣-兼顧日常靜音與高性能排氣需求 JM Turbo鍛造渦輪-增壓值提升至1.8-2.0 bar,實現輪上400匹以上輸出 Stage 3客制ECU調校-針對高溫氣候優化供油與點火曲線 APT酒精噴射系統-結合中冷器進一步降低進氣溫度20°C+ GFB進氣洩壓閥-金屬結構確保高溫環境下的穩定性